Est-ce que les Québécois paient leur voiture plus chère qu’il y a 30 ans?
Si on vous pose la question suivante : « Est-ce que faire l’acquisition d’une voiture neuve coûte plus cher aujourd’hui qu’auparavant? ». D’emblée, vous aurez tendance à répondre que « Oui! Il est beaucoup plus onéreux d’acheter une voiture de nos jours ». Et pourtant…
Bien entendu, si on compare le prix des voitures neuves au fil des 30 dernières années, on remarque que celui-ci a bel et bien augmenté. Toutefois, si on traduit le prix de vente en nombre de semaines de travail nécessaires pour faire l’acquisition (en tenant compte du salaire moyen de chaque époque) on arrive à un constat plutôt intéressant.
Nous avons choisi de comparer le temps de travail nécessaire à l’acquisition de trois véhicules neufs comparables soit : la Toyota Corolla, la Nissan Sentra et la Honda Civic.
Ainsi, si on compare notre pouvoir d’achat en 1990 vs en 2020, il est surprenant de constater qu’au niveau de l’acquisition d’un véhicule neuf, il est demeuré sensiblement le même!
Année | 1990 | 2020 |
Modèle | Toyota Corolla | Toyota Corolla |
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Prix (PDSF) | 15 238$ | 20 790$ |
Revenu d’emploi moyen/an | 35 200$ (2 933.33$/mois) | 46 200$ (3 850$/mois) |
Nb de mois de travail requis | 5,2 mois | 5,4 mois |
Année | 1990 | 2020 |
Modèle | Nissan Sentra | Nissan Sentra |
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Prix (PDSF) | 15 240$ | $20 583 |
Revenu d’emploi moyen/an | 35 200$ (2 933.33$/mois) | 46 200$ (3 850$/mois) |
Nb de mois de travail requis | 5,1 mois | 5,3 mois |
Année | 1990 | 2020 |
Modèle | Honda Civic | Honda Civic |
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Prix (PDSF) | 14 995$ | 23 585$ |
Revenu d’emploi moyen/an | 35 200$ (2 933.33$/mois) | 46 200$ (3 850$/mois) |
Nb de mois de travail requis | 5,1 mois | 6,1 mois |
On peut donc conclure que même si le véhicule coûtait moins cher il y a 30 ans, il n’est pas devenu moins accessible pour le Québécois de la classe moyenne. Loin de là!
Et cela, sans compter que l’automobile a fortement progressé au niveau de l’équipement de sécurité (ABS, sacs gonflables…), du confort (climatisation, GPS…) de l’habitabilité et de la performance. Vous en avez beaucoup plus pour votre investissement de nos jours.
Mais il y a un hic dans cette belle histoire…
Acheter une voiture n’est pas la seule étape à considérer. Il faut aussi calculer l’essence, les assurances, acquitter les frais d’immatriculation, faire l’entretien… la liste est longue!
Et comme ces frais additionnels ont fortement augmentés au cours des 30 dernières années, il y a fort à parier qu’ils sont les grands responsables qui nous portent à croire que l’achat d’une voiture neuve coûte plus cher qu’auparavant.
Ce n’est pas l’achat de la voiture qui coûte plus cher, mais bel bien les frais nécessaires qui l’entourent.